Фото: global-volgograd.ru

По словам экспертов компании COREX Logistics, в числе основных мировых логистических тенденций – существенное уменьшение грузопотока, а также отсутствие простых и понятных для представителей данного рынка правил игры. Первым с ковид-пандемией удалось справиться Китаю, где уже практически 100 % производств восстановили работу и занимаются отправкой грузов, хотя там пострадали все виды перевозок: авиа-, авто-, ж/д, морские. Экономика ЕС продолжает испытывает на себе последствия карантинных мероприятий, в том числе и после новой волны COVID-19.

Самым сложным временем для российских логистических компаний стал период весна – лето минувшего года. Убытки транспортного сектора в стране исчисляются сотнями миллиардов рублей, и более всего пострадал авиасегмент. В тяжелой ситуации оказались ж/д операторы, стивидоры и автотранспортные фирмы.

Сегодня в РФ отрасль активно восстанавливается.

По словам собеседника РБК+ Фарида Мадани, возглавляющего ГК «Деловые Линии», пандемия, как это не парадоксально, ускорила развитие логистической сферы. С одной стороны, из-за спада деловой активности снизились грузоперевозки, с другой – имел место всплеск спроса на товары онлайн-магазинов, что спровоцировало бум на рынке доставки.

В РФ многие логистические операторы, несмотря на опасность инфекции, продолжили свою работу, тем самым поддержав и людей, находившихся на самоизоляции, и предприятия, работавшие в карантин. Сейчас человечество уже выработало методы борьбы с заболеванием, и одним из условий успеха является соблюдение всех санитарно-эпидемиологических норм. Сотрудники компании «Ювента», являющейся активно развивающимся логистическим оператором с серьезным опытом, активами и возможностями, в точности придерживаются всех рекомендаций ВОЗ. Они обеспечены одноразовыми медмасками, резиновыми перчатками и антибактериальными средствами. Заказчик, таким образом, может быть спокоен насчет безопасности – и собственной, и транспортируемого груза.

Ссылка на источник: https://global-volgograd.ru/firmnews/id/6153