Группа компаний «Деловые Линии» решила отправить две фуры из Москвы в северную столицу одновременно и посмотреть, кто и почему приедет быстрее.
Грузоперевозчик «Деловые Линии» решил отправить две фуры из Москвы в Петербург разными маршрутами и сравнить пути.
В этом году за премию «Грузовики и дороги» боролись 53 компании отрасли. Победителей определяло профессиональное жюри, состоящее из 24 экспертов-грузоперевозчиков, логистов, исследователей, журналистов специализированных СМИ, независимых экспертов.
Группа компаний «Деловые Линии» отправила две фуры по трассам М-10 и М-11. Из Москвы в Петербург быстрее на два с лишним часа добралась вторая, что следовала по новой магистрали «Нева».
Первое место в номинации «Коммерческий грузовой автоперевозчик на внутрироссийских маршрутах» в категории большегрузного транспорта весом более 12 тонн Группа компаний берет уже третий год подряд.
Больше двух часов составила разница в пути между Москвой и Петербургом в зависимости от выбора пути. Группа компаний «Деловые Линии» провела тестовый забег двух фур в условиях, максимально приближенных к реальной перевозке грузов, по трассам М-10 и М-11.
Вдоль магистрали мало заправок и стоянок для грузового транспорта, отметили участники тестового пробега.
Открытие движения по скоростной автодороге откроется на этой неделе.
Переход к цифровым экосистемам стал одной из основных тем на экспертной сессии «Стратегия формирования Национальной цифровой транспортно-логистической экосистемы», которая была организована Аналитическим центром при Правительстве РФ.
Переход к цифровым экосистемам – стал одной из основных тем на экспертной сессии «Стратегия формирования Национальной цифровой транспортно-логистической экосистемы», которая была организована Аналитическим центром при Правительстве РФ. Эксперты сошлись во мнении, что именно экосистемы в будущем обеспечат целостность и возможность масштабирования в условиях стремительного развития и трансформации транспортно-логистической отрасли.
