ГК «Деловые Линии»

Официальный пресс-центр


Отсутствие роуминга и необходимость нового формата ЭТрН: «Деловые Линии» обозначили основные трудности внедрения ЭДО для бизнеса

Главные преимущества электронного документооборота – доступность накладных всем участникам логистической цепочки, быстрая скорость обмена ими и прозрачность процесса перевозки для клиента. Однако на данный момент есть ряд трудностей, которые мешают бесперебойной и корректной работе с контрагентами. Об этом заместитель генерального директора по развитию ГК «Деловые Линии» Дмитрий Хрущалев рассказал на международной конференции «Цифровая индустрия промышленной России» (ЦИПР) в рамках сессии Минтранса.

Грузовые автопарки переориентировались на новые бренды

Стоимость техники на российском рынке коммерческого транспорта стабилизировалась, а парк теперь представлен преимущественно моделями китайского и российского производства. Большая часть комплектующих для грузовиков из КНР доступны в России.

Дороги весной становятся платными для грузовиков. На что идут эти деньги?

Ежегодно в регионах России дороги весной закрывают на «просушку», запрещая движение по ним большегрузов. Цель — минимизация негативного воздействия в период паводка. Впрочем, грузовики могут ездить — но должны за это платить. Сами перевозчики считают такую меру бестолковой.

Складно получается

В 2023 году ввод в эксплуатацию складов на юге России удвоился.

В минувшем году на Кубани и в Крыму было введено в эксплуатацию в 2,6 раза больше объектов складской недвижимости по сравнению с 2022 годом. Вырос также объем сделок с ними. С начала этого года показали рост арендные ставки. В целом, по оценке экспертов, складов по-прежнему не хватает на рынке и инвестиционный потенциал направления сегодня значителен.

Смена направления: куда движется логистическая отрасль Татарстана

Грузоперевозчики РТ столкнулись с дефицитом водителей и сложностями в логистике

Деньги выпали из фур

Проблемы в расчетах с Китаем сокращают грузопотоки

Новые реалии ритейл-поставок

Как изменилась доставка в торговые сети за последние три года

Дороги продолжают закрывать на просушку: где с 1 апреля ввели ограничения и как это влияет на грузоперевозки

Весна – не самое простое время для компаний, занимающихся грузоперевозками. С марта на автомобильных дорогах вводятся весенние ограничения для движения большегрузов по региональным трассам, дорогам межмуниципального и местного значений. В среднем ограничения длятся около 30 дней, но правила и сроки власти в регионах устанавливают самостоятельно. В этом тексте рассказываем, где ограничения введены с сегодняшнего дня (таких регионов достаточно много) и как это усложняет жизнь транспортным и логистическим компаниям.

Автоматизация логистики

Какие возможности для цифровизации транспортной отрасли используют компании

Тренды логистики для электронной коммерции 2023

Селлеры делают ставку на сотрудничество с транспортными компаниями
В этом году российские логистические компании среди тенденций отмечают бум электронной коммерции и двукратный рост объемов перевозок для сегмента электронной коммерции. Львиную долю занимает доставка в крупные маркетплейсы. При этом конкуренция среди селлеров усиливается, многие используют несколько каналов продаж в попытках расширить круг потребителей. А клиенты стали проявлять себя экономней и рациональней в покупках. Поставщиков же заботит скорость обработки и доставки заказов, и сотрудничество с транспортными компаниями становится надежным инструментом сокращения издержек.