ГК «Деловые Линии»

Официальный пресс-центр


Подразделение «Деловых Линий» сменило адрес в Обнинске Калужской области

Теперь терминал группы компаний расположен в микрорайоне Жуковский на 108-м км федеральной трассы М-3, зд. 90, стр. 7. Площадь нового здания – 2200 кв. м, что почти в 2,5 раза больше прежнего. К складу удобно подъехать с магистрали. На территории подразделения много парковочных мест и большая маневровая площадка. Для погрузки и выгрузки товаров сделаны отдельные ворота.

«Деловые Линии» открыли порядка 7 000 новых авианаправлений в Сибирь и на Дальний Восток

Компания с июня по октябрь запустила перевозки в удаленные регионы РФ, такие как Сахалин, Якутия, Бурятия, Тыва, а также Красноярский, Хабаровский, Приморский и Забайкальский края. Теперь клиенты могут заказать транспортировку по воздуху даже в самые труднодоступные населенные пункты Сибири и Дальнего Востока. К примеру, сроки автодоставки из Москвы в Николаевск-на-Амуре в Хабаровском крае обычно составляют от 20 дней, в то время как авиаперевозки – до 7 дней. Отправка груза из Новосибирска в Оху в Сахалинской области на автомобиле занимает от 45 дней, а по воздуху – до 5 дней.

«Деловые Линии» зафиксировали рост грузооборота на перевозки в торговые сети в сфере красоты на 60%

По статистике группы компаний, за 9 месяцев 2024 года увеличился тоннаж поставок в торговые сети «Золотое яблоко», «Л`Этуаль», «Рив Гош», «Улыбка Радуги», «Подружка» и «Золушка», если сравнивать с тем же периодом прошлого года. Наибольший спрос фиксируется в Центральном, Северо-Западном и Приволжском федеральных округах. Чаще всего заказывают доставку косметики, предметов гигиены и БАДов.

«Деловые Линии» зафиксировали рост грузооборота на перевозки в торговые сети в сфере красоты на 60%

По статистике группы компаний, за 9 месяцев 2024 года увеличился тоннаж поставок в торговые сети «Золотое яблоко», «Л`Этуаль», «Рив Гош», «Улыбка Радуги», «Подружка» и «Золушка», если сравнивать с тем же периодом прошлого года. Наибольший спрос фиксируется в Центральном, Северо-Западном и Приволжском федеральных округах. Чаще всего заказывают доставку косметики, предметов гигиены и БАДов.

Экономический подъем и новая логистика. В Алтайском крае растет грузооборот

Регион остается в рамках общероссийского тренда

«Деловые Линии» открыли новый терминал в Республике Тыва

Подразделение расположено в городе Кызыл на ул. Калинина, 134. Склад отапливается и имеет пандус для погрузо-разгрузочных работ. Площадь 576 кв. м позволяет разместить внутри не менее 100 палетомест. Сотрудники терминала примут к отправке все разрешенные грузы весом до 3 тонн и длиной до 6 метров.

«Деловые Линии» открыли новый терминал в Республике Тыва

Подразделение расположено в городе Кызыл на ул. Калинина, 134. Склад отапливается и имеет пандус для погрузо-разгрузочных работ. Площадь 576 кв. м позволяет разместить внутри не менее 100 палетомест. Сотрудники терминала примут к отправке все разрешенные грузы весом до 3 тонн и длиной до 6 метров.

Грузы в Барнаул чаще всего доставляют из трех городов России

Больше всего товаров в столицу Алтайского края отправляют из Москвы, Новосибирска и Екатеринбурга. Такими данными поделилась ГК «Деловые Линии».

Бизнес Урала определил ключевые приоритеты в логистике на конференции «Деловых Линий»

Сохранность груза, соблюдение сроков доставки и оперативность решения вопросов клиентов стали главными факторами для уральских предпринимателей при выборе логистического партнера. Такие результаты показал опрос участников бизнес-конференции «В Деле!», организованной ГК «Деловые Линии» в Екатеринбурге. Мероприятие собрало представителей среднего и крупного бизнеса региона для обсуждения актуальных вопросов грузоперевозок, тенденций рынка и его развития, расчета стоимости логистики, кадрового голода, цифровизации процессов отрасли и внедрения инновационных решений.

В России запустят движение многозвенных автопоездов: в чем их преимущество?

Госкомпания «Автодор» совместно с крупными логистическими компаниями готовит инициативу по применению на скоростных трассах М-11 «Нева», ЦКАД и М-12 «Восток» технологии «мультисцепки» полуприцепов, когда один седельный тягач сможет перемещать в рамках одной поездки два полуприцепа вместо одного.