#НОРИЛЬСК. «Таймырский телеграф» – В Норильске отсутствует сухопутное сообщение с другими городами России. Но наряду с авиаперевозками в последние годы здесь активно развивается доставка отправлений по водным путям – реке Енисей и Северному морскому пути. Рассказываем о плюсах и минусах этих способов транспортировки грузов.

В целом выбор способа доставки грузов в Норильск зависит от таких факторов, как срочность, стоимость и специфика грузов.

Самым быстрым, но при этом наиболее затратным способом доставки грузов в Норильск остаются авиаперевозки – в среднем цены на них выше на 30–60 процентов по сравнению с другими видами транспортировки. Их часто выбирают для доставки товаров с высокой добавленной стоимостью, скоропортящихся продуктов или срочных заказов.

Наряду с воздушным сообщением доставлять грузы в город можно и по водным путям – реке Енисей и Северному морскому пути. Оба варианта отлично подходят для перевозки тяжелых грузов, а также отправлений, которые не могут быть доставлены авиатранспортом, а еще они значительно дешевле транспортировки по воздуху.

Помимо перевозок по воде и воздуху существует еще и мультимодальная доставка, которая основана на сочетании различных видов транспорта: зачастую она позволяет прокладывать наиболее эффективные маршруты и находить оптимальный баланс между сроками и стоимостью доставки.

«Этот способ удобен тем, что транспортная компания может осуществить перевозку от двери до двери, и клиенту не придется самому продумывать и организовывать всю логистическую цепочку», – добавляет пресс-служба ГК «Деловые Линии».

А как обстоят дела со спросом на разные виды грузоперевозок в Норильске

Основной грузооборот на Таймырском полуострове, куда входит и Норильск, идет по реке и морю. В Дудинском морском порту, через который большая часть грузов доставляется в Норильск, грузооборот в зимнюю навигацию 2022 года составил рекордные 4,5 миллиона тонн, в 2023 году показатели за тот же период также остались очень высокими и составили 3,8 миллиона тонн. Поэтому развитие и модернизация портовой инфраструктуры является приоритетной задачей, причем ее актуальность только усиливается на фоне реновации Норильска.

ГК «Деловые Линии» объясняет высокий спрос на перевозки водным транспортом тем, что города Сибири активно развиваются, в них строятся жилые и коммерческие объекты, создаются новые производства, а это тесно связано с ростом перемещений тяжелых грузов. С целью удовлетворения высокого спроса транспортная компания летом этого года также запустила в городе услугу грузоперевозок по реке Енисей и Северному морскому пути.

Другие виды перевозок, в том числе доставка грузов авиацией, несопоставимы по объему с речными и морскими в силу высокой себестоимости и сложных погодных условий в зимний период. Однако они обеспечивают стабильную, оперативную доставку скоропортящихся продуктов и товаров потребления, в том числе с использованием сервисов электронной торговли. В 2023 году аэропорт Норильск после масштабной реконструкции получил статус международного и расширил свои возможности, в частности, теперь он может принимать самолеты новых типов.

При этом спрос на тот или иной вид перевозок в значительной степени зависит от сезона: например, с ноября по апрель многие предприятия региона выбирают авиационную доставку грузов, несмотря на высокие тарифы. Это связано с тем, что грузоперевозки по Енисею доступны только в сезон речной навигации, который обычно длится в Дудинке с июня по октябрь, а транспортировка отправлений через Северный морской путь хотя и действует круглогодично, но ее сроки в значительной степени зависят от загруженности ледоколов, погоды и движения льдов.

Ссылка на источник: https://www.ttelegraf.ru/news/reka-more-ili-nebo/