«По нашим оценкам около 200 тысяч человек сегодня не хватает строительной отрасли. Для решения вопроса мы занимаемся подготовкой кадров и внедрением новых технологий», — отметил он.

По его словам, вопрос повышения производительности труда является одним из ключевых в решении проблемы дефицита кадров и перед правительством стоит задача до 2030 года повысить производительность на 22%.

В текущем году дефицит кадров в стране усугубился в большинстве отраслей. Чаще всего работодатели ищут специалистов по продажам и линейный персонал, следует из обзора, проведенного ПЭК и рекрутиноговой платформой hh.ru.

Сильная нехватка работников в сегменте розничной торговли — за год соотношение вакансий к резюме сократилось на 36% — три вакансии на одно резюме, в страховании (-31%), в сервисном сегменте компаний (-30%), в продажах (-23%) и в логистике (-28%).

Согласно данным компании «Деловые Линии», в логистической отрасли сейчас остро не хватает именно складского персонала и водителей. С января по август этого года потребность в складских рабочих выросла на 27,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Спрос на водителей категории Е вырос на 53,9%, а на водителей категории В, С — на 61%.

В докладе Центробанка РФ «Региональная экономика: комментарии ГУ» отмечалось, что 70% российских компаний с начала года столкнулись с дефицитом кадров. Нехватка и квалифицированных специалистов, и низкоквалифицированных работников, подчеркивает регулятор. Частично это связано с уменьшением числа трудовых мигрантов из-за ужесточения миграционного законодательства.

Как отмечают эксперты, в 2023 году был большой переток сотрудников из строительства и ЖКХ в службы доставки и тенденция продолжается в текущем году.

Ссылка на источник: https://www.ntv.ru/novosti/2848274