Фото: news-it.ru

О том, что логистика встала на «цифровые» рельсы, мы слышим уже довольно давно, но что именно стоит за этой фразой — не совсем ясно. Как грузоперевозчики применяют цифровые технологии и для каких целей? Каких результатов можно достичь при инвестировании в инновационные продукты?

По словам гендиректора «Деловых Линий» Фарида Мадани, эффективным методом оптимизации для крупных компаний могут стать платформенные решения, в частности — для имитационного моделирования. Топ-менеджер заявил об этом в рамках Федерального форума «Smart Cars&Roads — цифровая трансформация экосистемы «автомобиль-дорога».
– Классический пример использования цифрового двойника — переезд терминала из одной локации в другую. Мы заранее собираем параметры будущего терминала, даем модели предполагаемую нагрузку и просчитываем необходимое число сотрудников, — рассказал Фарид Мадани. — Как правило, проверять гипотезу на цифровом двойнике экономически гораздо выгоднее, чем в реальной жизни. Это довольно сложный математический процесс, но в результате расходы, связанные с проверкой на имитационной модели, на порядок ниже. Разработкой таких имитационных моделей и других решений занимается наш стратегический партнер BIA-Technologies — благодаря продуктам компании нам удалось автоматизировать целый спектр операционных процессов, на 25% повысить пропускную способность складов и в два раза снизить время обработки грузов.
Фарид Мадани также напомнил о более глобальных проектах, которые сейчас находятся на этапе реализации и также имеют целью цифровизацию логистического пространства, но уже по всей стране — «Умный город» и «Безопасные и качественные автомобильные дороги».

Ссылка на источник: https://news-it.ru/17643-sistema-cifrovyx-dvojnikov-v-logistike-delovye-linii